CYLINDER HEADS

Questions fréquentes

Culasse nue ou culasse complète — quelle est la différence ?

La culasse nue est uniquement la fonte d'aluminium usinée. La culasse complète ajoute toute la distribution (soupapes, ressorts, coupelles) et le ou les arbres à cames, et elle est testée sous pression avant expédition — prête à monter. Culbuteurs et poussoirs dépendent du modèle et sont confirmés dans votre devis.

Quelle est la quantité minimale de commande ?

Le MOQ est de 5 pièces par modèle de moteur.

Comment être sûr que la culasse convient à mon moteur ?

Les culasses se choisissent par code moteur et numéro OE, pas seulement par modèle de véhicule. Envoyez-nous le code moteur (par exemple 2KD-FTV) ou le numéro de votre ancienne culasse et nous vérifions la correspondance avant d'établir un devis.

Sont-ce des pièces d'origine du constructeur ?

Non. Les culasses ABCARTS sont des pièces de rechange identifiées par numéro OE. Les numéros OE servent uniquement à l'identification et aux références croisées.

Puis-je voir des photos avant de commander ?

Oui. Les fiches produit privilégient les caractéristiques ; touchez « Demander des photos » sur n'importe quelle fiche et nous vous envoyons des photos réelles de cette culasse sur WhatsApp. Nous ne publions pas d'images de catalogue ni de photos d'autres modèles.

Vendez-vous des culasses industrielles / pour machines ?

Oui — Kubota, Yanmar, Komatsu, Caterpillar, Cummins et bien d'autres, pour pelles, tracteurs, chariots élévateurs, groupes électrogènes et compresseurs. Voir la section Industriel et machines.

Comment obtenir un prix ?

Envoyez une demande depuis la fiche produit ou écrivez-nous sur WhatsApp avec le numéro OE ou le code moteur et la quantité. Nous répondons par un devis — ce catalogue ne publie pas de prix catalogue.